动车事故为什么埋车?

84 2023-02-11 21:26:12
很多人都认为是为了掩盖证据,但是其实就地掩埋车头的原因是为了便于继续抢险,可以更好的开展救援工作。因为当时在现场抢险的情况,环境非常复杂,下面是一个泥潭,施展开来很不方


很多人都认为是为了掩盖证据,但是其实就地掩埋车头的原因是为了便于继续抢险,可以更好的开展救援工作。因为当时在现场抢险的情况,环境非常复杂,下面是一个泥潭,施展开来很不方便

中国最大高铁事故?

2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。

动车事故就地埋车原因?

动车事故采取就地埋车是因为动车发生事故后修复和运输花费的费用比新制作车还贵,所以动车事故就采取就地埋车处理。

中国高铁有几次事故

楼上大概失了智。温州723事故,希望你以后多看看新闻报纸。

温州高铁事故赔偿91万元后个人交的保险还有赔偿吗

从法律角度,一般只能补足高铁事故赔偿不足部分。
参考 淄博市企业职工工伤保险管理办法
第二十四条 由于道路交通事故引起的工伤,按交通事故有关规定处理,其工伤保险待遇按照以下规定执行:
(一)交通事故赔偿已给付了医疗费、丧葬费、护理费、残疾器具费、误工工资的,企业或者社会保险经办机构不再支付相应待遇;
(二)交通事故赔偿给付的死亡补偿费或者残疾生活补助费低于工伤保险的一次性工亡补助金或者一次性伤残补助金的,由社会保险经办机构补足差额部分;


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