动车和高铁什么区别？

传统的火车是由机车牵引车厢，动车是由带动力的动车和拖车组成，按照构造可分为动力分散系和动力集中系。按照动力源，又可分为电力动车和内燃动车。目前你买到的C字头、D字头、G字头的车票，都是有动车组牵引。

高铁，是指时速达到200（250）公里的铁路，目前我国应运的高铁有武广高铁、郑西高铁、京津城际、沪宁城际、京沪高铁等。因为有些新建的客运专线等级也在200（250）公里以上，所以也泛称为高铁，如东南沿海铁路、秦沈客运专线、胶济客运专线等。

说白了，动车和高铁是两个概念，就相当于宝马车和高速公路的区别！不是一回事，但是宝马车跑在了高速公路上，就是高速轿车！

高铁与动车有什么区别？

高铁指的是高速铁路，是指线路。动车是列车等级，为采用动车组的列车。一个是指路，一个是指车，不是一个概念。G和D的区别主要是在运行速度上。G表示高速动车，运行速度一般在300km/h左右或以上；D表示的就是动车，运行速度一般在250km/h左右。 高速铁路的修建目的就是为了满足高速客运的需要。普通列车构造速度慢，上高铁也跑不出高速，而且还会拖慢整条线路的运行速度，这样高铁就是失去意义了。所以，高铁上开行的都是动车组列车。 目前我国主力高速动车组就是CRH系列动车组（和谐号）。 目前我国铁路运力不足，在部分高速铁路上也有少量非动车运行。但新修建的设计时速300km/h以上的线路则均为动车组列车。 检举

火车和高铁一样吗？

火车和高铁不一样，火车指的是交通工具，是指在铁路轨道上行驶的车辆，高铁指的是铁路，是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路。

火车、又称铁路列车，通常由多节车厢所组成。

高速铁路简称高铁，中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

中国铁路在速度方面上分了高速铁路（250-380）、快速铁路（160-250）、普速铁路（80-160）三级，中国高速铁路全部采用高铁级，快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主，低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级中的第一二位。

把高铁和火车相比较的话，从比较广义的角度来说的话其实高铁和火车都是一样的都属于交通运输工具，如果想要分类的细一点的话，我是从价格上讲高铁和火车就那样，毕竟高铁的速度那么快，高铁上面的服务，还有座位的舒适度和火车相比的话都是好很多的，所以高铁和火车比还是有一定区别的，尤其是在价位上，高铁的价格要远远高于火车票价。

动车组和高铁的区别？

动车的全称是动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。

而高铁线路统一运营构造速度达250km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，它连接了东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈。

另外，动车和高铁行驶的铁轨也是不同的，高铁线路采用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性。

其次，它们行驶的要求不同：高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少，而动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。

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