最快的高铁时速多少公里从~到~坐高铁要多少分钟

目前营运线路的高铁时速250-350公里，最快的就是中国上海磁悬浮列，最高时速431公里，其次是复兴号时速350公里。

虽然中国已经在实验台上达到了高铁最快时速605公里，北车唐山生产的CRH380BL动车组在京沪线的在轨试验也跑出了487.3公里/小时的速度，但要实际运营还有很多的问题需要解决，铁路建设还需要更大的投资，还有更多的稳定性需要时间验证。
我们看到本届政府大干快上积极改变铁路交通现状的决心，也看到政府合并南北车走向世界的决策，寄希望用10年的时间让铁路速度再翻一番。

高铁跟动车哪个快

动车和高铁相比之下高铁要快一些，这主要还是设计时速上的差别。动车组在设计上是按照时速200公里设计，最高时速250公里；高铁在设计的时候就定义为时速300公里，最高时速350公里。所以说，高铁是比动车要快的。

动车和高铁的区别：

高速铁路泛指运行速度大于200公里的铁路运输种类，大多数指的是客运。而动车指多节车厢有动力装置，这些车厢组成的列车，称为动车(组)。严格意义上来说，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型，两者不是同一个概念。从车号的字母上也有区别，高铁车次以G开头，动车车次以D开头。

动车和高铁是两个完全不同的概念，动车是对我国的一种火车车型的介绍，这种列车在硬件条件以及行驶速度方面都非常的高，而高铁是一种轨道系统的称呼，在这种轨道系统上行驶的火车速度也非常的快，而高铁上行驶的也可以是动车组，这就是两者之间最大的区别了。

高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。

动车的全称是“动车组列车”，指的是车。

D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。

G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。

高铁主要指最高运营速度大于（200，250，300因标准不同而不同）的铁路，主要是铁路的速度属性；

动车组字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。

两者的关系是：由于速度的需要，中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组，但动车组不一定运行在高铁上。

高速动车与动车的区别：在我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高速动车（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高速动车（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。

地铁和高铁哪个快

显然是高铁快些，地铁都修建地下，因此不可能把线路修建得很长很笔直，另外地铁的站点间距离很短，列车根本跑不起来，其时速也就能达到60-70公里而已。

坐地铁时乘客看见的只是隧道的墙壁，视觉上感觉车速很高，是因为近距离观察对比物体的原因。坐高铁动车的乘客观看的是远处的景象，所以觉得速度不明显，实际上在车速200公里/小时的时候，你也会觉得仅比120-130公里/小时快一点点。

上一篇：普快，特快，动车，高铁，现在的时速各是多少
下一篇：中欧班列路线图起点终点？