坦途房车北京能上牌吗？

这首先要看他上没上北京市的环保公告，各型号房车在北京上牌，必须有北京市环保局的公告才行，否则没戏

坦途是丰田的皮卡。一般是汽油，这样尾气应该没问题。皮卡身份肯定是不能上京牌的。除非改成小型客车公告。这个应该很难，所以不可以。

长城炮皮卡房车来了？别急着高兴，车内带焊机是怎么回事？

长城炮皮卡房车来了？别急着高兴，车内带焊机是怎么回事？

随着自驾游的热潮兴起，越来越多的车迷开始幻想长途自驾房车旅行的美好生活，其实旅行房车的类型有很多种，基于皮卡车改造的就有不少，可惜中国市场当中一直都比较缺乏这样的产品，而海外进口车型普遍比较贵。不过最近有了一个好消息，新一批的工信部申报名单当中再次出现了长城炮皮卡车的身影，这次申报的车型看上去有些特殊，在皮卡车的基础上进行了深度改造。

从外观造型方面看，该车型显然就是很典型的宿营车，车辆尾部完全就是按照国际标准宿营车的造型进行打造。从申报图片当中可以看出，车辆后半部分更像是巨大的储物箱，打开之后能够看到一些特殊的工具，左侧储物箱当中包括发电机系统以及电缆线，右侧竟然原厂配备了一套电焊机，而且还有电动气泵之类的专业维修工具。

所以看到这款车先别急着高兴，明明是一辆宿营车，车内带电焊机是怎么一回事呢？其实从什么列表当中的信息就可以看出，这款改装版本车型申报的类型属于专用维修车，并没有申报乘用车类型。其实这样的操作在两个月之前就已经有过，长城汽车为了让哈弗h9罗伦士改装版顺利上市，直接将那款超级改装车型申报为电信维修车，申报车型的后尾箱当中配备有变压器系统以及配电柜。

其实这些装备只是为了申报车型而准备，包括这次出现的电焊机也是如此，因为能够将一款车申报为特种作业车之后，可以大大缩短审核周期，而且对这种特种作业车辆的改装审查也会更加宽松。所以有理由相信，这次的新车型完全就是为宿营车市场而准备，只不过在申报的过程当中采取了一些小技巧，所以大家并不用担心，这款车的巨大储物空间依然是为帐篷之类的物资而准备。

新车型依然配备长城汽车第3代2.0t涡轮增压汽油发动机，极限输出可以达到140千瓦，峰值扭矩则达到360牛米，动力数据完全可以应对一些专业级别的越野路面，再加上来自博格华纳的四驱系统，这样的皮卡宿营车几乎可以去任何地方，就算开这样一台车走川藏线或者穿越一些无人区，其实也是没有问题的。

其实长城炮系列产品不止有三种大的类别，长城汽车既然选择打造这样的皮卡新品牌，背后显然准备了一盘大棋，将来长城皮卡车可能会衍生出更多的小众化实用车型，丰富中国消费者的选车需求。

问题来了，你觉得这款特殊的长城炮会有市场吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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