合肥2018年即将全面升级公交站，大家如何看待？

这是一件非常好的事情，知道自己的错误，并且认识，后期懂得整改。这就是一种非常好的做法。我们非常赞同这样的做法。

从合肥市重点局多个部门获悉，望江西路BRT 公交站改建工作的确已经开始启动。按照部署，合肥市公交部门已经督促设计单位制定了整改方案，而市重点局则组织招标工作，预计望江西路的BRT 公交站牌能于5 月份统一建好、完成移交，而公交站亭改造也将于不久后完工。

合肥市交通局相关人员透露，合肥市将制定公交站亭建设标准，推动老旧站亭改造。今年，合肥市实施公交站亭站牌的改造数目大概有2000余个。

年前的一场大雪让合肥市的公交站台是出了名，也是让我们看到了一些不足之处。此次通过对全市公交站台全面升级改造，加强稳固公交设施，为行人的出行提供安全和保障。更好的提升合肥市的整体形象，也是非常有必要的一次升级。

经历过教训，并且从中吸取经验，并且对问题进行有效整改，这才是非常好的一直做法，也是非常值得提倡。毕竟公共安全关乎你我。

为什么公交车可以超载？也不会被交警拦下检查？

超不超载是有标准的

国家对公交车载人标准有特别规定，以每平方米不超过8人，就不算超载。你别看站的人那么多，只要人能上去车，车门能关上。没有外挂，没有人踩人，没挤伤人，就不算超载。

在城市广大市民出行，除了有私家车的，骑电动车自行车的，骑共享车的，打出租的，首选还是乘公交车。

因为公交车有公益性。除了对老年人半价或免费优惠外，对常年乘公交车的上下班的职工，上下学的学生票价优惠。

因为公交车价格低廉。我市27条线路，最远的30线到沿江乡，行程50分钟，同样1元钱。

因为公交车安全性强。公交车车身超过任何私家车，出租车，电动车，自行车的车身。车身大，工厂制造的安全系数高。公交车司机经过严格挑选，深知拉一车人的生命重要，注重安全驾驶。由于停车站点的距离限制，车速不快，一般1小时在2～30公里以内。广大乘客对公交车安全的信赖，也增加了市民首选坐公交车，在多数城市公交车显得很拥挤，已是必然。

为什么交警不会检查公交车超载？

因为从标准上已核定公交车不会超载，也就是说公交车从根本上不会存在超载问题，交警勿需检查超载。

如果公交司机超速行驶，随意变道，闯红灯，不避让警车，消防，急救车，工程抢险车执行紧急任务，车门未关，司机接打电话等违反《道路交通安全法》行为的，交警一定要求公交车靠边停下。

上一篇：请问国内有三层卧铺客车吗？
下一篇：长沙公交系统怎么分的，有什么龙骧巴士，宝骏