内蒙古小镇沟口村:百年铁路连接,慢火车温情不减

150 2024-08-01 06:58:55
沟口站位于内蒙古自治区牙克石市博克图镇沟口村,村里有百余户居民,以务农为主,这里有一条百年历史的博林铁路,连接博克图、海拉尔、牙克石等市,每天有2对旅客列车停留,其中

位于内蒙古牙克石市博克图镇沟口村的沟口站,车站虽小,但历史悠久。此村人口稀少,约百余户人家以农业为主导生计,生活方式朴素祥和。已有百年历程的博林铁路横贯此地,连接着博克图、海拉尔、牙克石等地。每天,只有两列乘客列车在此停靠。其中,自塔尔气驶来的6237/6240次火车已运作70年之久,成为了这片土地中难以割舍的一环。

此小站点历经变革。从喧嚣至冷清,由繁荣归于沉寂,沟口车站宛若孤立存在的生僻之门。然而,仍坚定驻守,犹如运行七十年不曾停歇的慢速列车,始终如一。

姜发林的故事:36年的坚守

在此站点,名为姜发林的员工服务于6237/6240号慢速列车。自1981年起,他已在此值班超36载。尽管工作平淡无奇,但其价值不言而喻,对于乘降所有着重要且无可替代的作用。由于无站台设计,幼童无法上车,姜发林需逐个助他们登上列车;同样地,他也负责将孩童接到车下。正是这种日复一日的抱扶,持续了整整36年不变。

在姜发林的职业生涯中,许多曾经是他怀抱中的孩童现已成年成人,并且成为了他的同僚。历经36个春秋,这辆班次从未更改,始终为居民们提供便利服务。尽管列车运行缓慢,但却从未减少人们对于它的依赖。

小慢车的意义:不仅仅是交通工具

这款被昵称为"校车""梦想之车"的小慢列车,其票价始终保持在"一元"。对于这个问题,可能有人会疑惑:仅用一元能做得了什么?难道铁路不再盈利了么?尽管物价有所上涨,但该列车依然保持原有的价格。实际上,并非所有的列车运营目标均为盈利,部分铁路部门坚持"不忘初心,以人为本"的理念,在多地区开行了环保公益小慢车。这些列车不仅推动了地方经济发展,还助力山区孩子求学之路,更对当地区域整体发展产生了积极影响。

小慢车不仅承载着莘莘学子们的梦想与希望,也承载着寄托在其上的父母及亲人们的厚望。作为博客图、海拉尔、牙克石以及沟口地区人民的骄傲和自豪,它被广泛誉为“公益小慢车”。让我们期待这辆列车将载着梦想奋力向前奔跑不息!

小慢车的社会影响:连接希望的桥梁

"小慢车"已超越列车本身的概念,成为连接偏远地区与世界的纽带;是给当地人民带来旅游及经济发展生机的象征;更是铁路部门依托党政策,引领乡村脱贫的高效途径。(李凯撰文)

牙克石到博克图火车时刻表_牙克到博克图的火车_牙克石到博克图火车

这款名为“小慢车”的列车,不仅承担着交通运输的作用,更深层次上,它无疑象征着人们对未来的期盼。该列火车连接了偏僻乡村与外部世界,拓宽了当地人民的视野,使得他们的生活充满更多可能。火车不仅仅为乘客提供出行服务,同时也是促进地区旅游业与经济发展的重要途径,实现扶贫攻坚和百姓致富的铁路部门实践党的政策的关键行动之一。

小慢车的未来:继续前行

尽管时光流转,但沟口车站及这班缓慢列车的职责仍然坚定不移。他们不断负载着乘客们的梦想与期待,持续稳步地前进。未来的任何变故,亦无法动摇其在博林铁道上的运行及其为当地居民提供服务的决心。

小慢车的乘客:一代又一代的梦想家

这条铁路线横跨世世代代,见证着人们从孩提时代走向成年,学子步入职场。尽管乘客换了一波又一波,但梦想与憧憬从未改变。这列火车不仅是他们的出行方式,更是梦想的起航点。

小慢车的故事:温暖人心的篇章

这列穿行于沧桑铁道上的列车,见证着众多感人至深的故事。其中有姜发林的36载守望,也有每位旅客的理想与期许。这些故事构成了这列列车无可替代的魅力所在——列车不仅是交通工具,更是人们情感的寄托之地。

铁路不赚钱了吗?

(李凯)


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